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主机压缩后的油气混合物单向输送至油缸内，防止突然故障停机时缸内油气混合物返喷到机头内，导致转子反转。

常见对应故障：停机时油气混合物返喷到空滤内。此故障是机组突发停机时单向阀卡死或损坏导致，需清洗***单向阀。

1、温控阀芯通过热胀冷缩原理，伸出及收缩来调节阀体和壳体间形成的油道变化，控制进入油冷却器润滑油的比例，保证转子温度在管制范围内。

2、温控阀是控制机头出口温度不小于68℃的原件，当油温低时温控阀关闭，润滑油不经过冷却器直接喷入机头迅速加温，使机头出口温度迅速升防止压缩空气中冷凝水在油缸内产生。

注：1、恒温阀的开启温度一般在阀芯处标示。 2、恒温阀的开启温度为标注温度 15℃。

由于零件磨损导致空压机各配合间隙的变化而引起的：气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差，造成相关间隙增大，泄漏量增大，严重的话就影响了排气量。空压机的跳停，往往是由于压力调节系统某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障，往往隐蔽性较强，容易给人造成错觉。空压机开机前应确保油温不低于 2度，若温度过低，请采用加热装置对油气桶和主机部位加热。

入口空气过滤器的故障，当过滤器中的积垢产生堵塞，就会使排气量减少；而吸气管过长，管径较小，造成吸气阻力增大时，就直接影响了排气量。空压机如果某些部件出现故障时，就会发出异常的响声，通常来讲，操作人员通过听样是可以判别出异常的振动和噪声。作为一种动力能源，空压机的应用领域越来越广泛，在整个生产制造中起着至关重要的左右。

螺杆空压机系统常见问题及处理措施

空气压缩机系统

　　对于空气压缩机的质量，国际标准化***(ISO8573-1)规定了空气压缩机中关于固体粒子、水和油的清洁度等级

1)系统流程

　　空气压缩机系统主要由空压机站和空气压缩机管网组成。在水泥厂，其流程一般为：空气压缩机→缓冲罐→前置过滤器→干燥机→后置过滤器→储气罐→输气管道→用气点。如图所示：

　　2)设备选择

　　对于一般制造企业大多选用喷油螺杆空压机，若选用无油螺杆空压机更环保。对于干燥机的选择，应根据当地气温以及用户对空气压缩机的品质需求而定。

　　对于前置/后置过滤器，主要是除去气体中的杂质和油，确保空气压缩机的品质。储气罐则是起到空气压缩机的缓冲和储气的作用，确保系统稳定，其容积应根据总的空气压缩机量计算而定。